Cara Mudah Bedakan Busi Asli atau Palsu



Percikan api sempurna dari suatu busi adalah salah satu hal yang memprovokasi performa suatu mesin. Percikan itu akan menghasilkan ledakan setelah gabungan bahan bakar terkompresi dengan tepat di dalam ruang mesin.

Busi berkualitas salah satunya diprovokasi oleh keasliannya. Busi yang tidak asli malah tidak bisa memproduksi cipratan api yang baik, bahkan usia pakainya dapat saja jauh lebih pendek. Celakanya tidak sedikit empunya kendaraan yang dapat membedakan mana busi pribumi atau palsu.

Bisa disaksikan dari terminal nut-nya. Kalau ulir pada busi aslitersebut lebih halus dan rapi. Kalau yang palsu bakal terlihat kasar dan tidak rapi.

Nah, tahapan berikutnya ialah memperhatikan penulisan part number di busi. Pada busi asli, part number tercetak apik dan teratur, sementara busi palsu tulisannya hitam, tebal dan posisinya tidak rapi.

Kalau di busi NGK asli, tidak jarang kali ada namanya nomor lot buatan di unsur hexagonalnya. Sedangkan pada busi palsu tidak terdapat nomor lot-nya.

Khusus busi NGK asli, gasket paling sulit guna dilepas. Bahkan biladapat lepas pun, gasket ini tidak dapat dipasang kembali. Sementara pada busi palsu gasket atau ringnya gampang lepas atau longgar.

Di samping itu, mata shell busi asli tercipta dari baja powerful dan tahan panas sebab diproses plating Cr3, sampai-sampai tahan korosi dan warnanya pun lebih terang dan tidak mudah pudar. Di sisi lain, busi palsu seringkali mempunyai warna metal shell yang agak buram dangampang karat.

Yang terakhir, simaklah konstruksi pada ujung elektrodanya. Gap dan penyambungan busi asli tersebut sangat rapi. Kalau yang palsu tidak rapi.

Subscribe to receive free email updates:

0 Response to "Cara Mudah Bedakan Busi Asli atau Palsu"

Posting Komentar